國內成功研制最大分解運輸現場組裝式三相自耦電力變壓器
11月8日下午5時30分,西電西變大門口秋菊盛開、鞭炮齊鳴、掌聲陣陣,熱烈慶祝為山西省電力公司榆次北500千伏變電站研制的500千伏、100萬千伏安分解運輸現場組裝式三相自耦電力變壓器通過全部試驗,以實際行動給黨的十八大勝利召開獻上了一份厚禮。這是西電西變為四川省木里500kV變電站研制成功分解運輸、現場組裝式75萬KVA三相一體自耦調壓油浸式變壓器,為甘肅省臨江330 kV變電站研制成功分體運輸、現場組裝36萬KVA三相一體自耦有載調壓油浸式電力變壓器之后,又一次在分解運輸、現場組裝式三相自耦電力變壓器領域的重大收獲。
隨著電網建設的飛速發展,高電壓、大容量的變壓器越來越多的應用在電網中,以往的500kV三相一體主變壓器外形尺寸大、重量較重的問題更為突出,尤其對于運輸條件嚴重受限制的偏遠山區極為顯著。為了解決這一難題,西電西變在已有分體運輸現場組裝、三相大容量自耦變壓器設計制造成功經驗的基礎上,進行科研攻關設計開發,改進和完善設計手段及制造技術。把這臺變壓器設計成廠內分解、解體運輸、現場搭建廠房、現場組裝的結構。將變壓器的主要部件合理地分解為幾個運輸單元,每個單元的運輸重只有三相一體變壓器運輸重的20%以下,從而大大降低了運輸重量,減小了外形尺寸。到用戶現場后,再將各單元組裝成三相一體變壓器,因此它既有運輸簡單的優點,又具有三相一體變壓器的特征,非常適合運輸條件受限制的電廠和變電站,同時所需安裝面積為三個單相變壓器的50%以下,大大降低了用戶土地投資費用,節約建設用地。
分解運輸、現場組裝變壓器作為一種新興的變壓器運輸安裝技術,有效的解決了超高壓、大容量電力變壓器的運輸問題,具有廣闊的市場前景。這類產品,目前只有西電西變、東芝公司和國內少數廠家可以生產。
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